Bild 1 von 10: Erstmals bietet Audi für die A5 Baureihe zwei Plug-in-Hybridmodelle in zwei Leistungsstufen an: 220 oder 270 KW sind zu haben. Angetrieben werden sie von einem 2,0 TFSI Motor mit einer Leistung von 185 kW/252 PS und einer E-Maschine, die bis zu 105 kW leistet.
© Foto: Tobias Sagmeister/Audi für Autoflotte
Bild 2 von 10: Herzstück der neuen A5 Plug-in-Hybride ist die neue Hochvoltbatterie im Heck. Die Kapazität beträgt 25,9 kWh (netto 20,7 kWh). Die maximale AC-Ladeleistung wurde auf 11 kW erhöht. Mit dieser Leistung beträgt die Ladezeit 2,5 Stunden von null auf 100 Prozent.
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Bild 3 von 10: Den DC-Schnelllader links kann der Stecker-Audi aber nicht nutzen. Nachgeladen werden kann nur an der Säule mit AC. Sicher ein Thema, worüber man trefflich diskutieren kann. Rein elektrisch kommt der A5 etwa 100 Kilometer weit.
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Bild 4 von 10: Dank der eingesetzten neuen Elektronikarchitektur lässt sich der Grad der Schubrekuperation im elektrischen Fahrmodus analog zu den vollelektrischen Modellen über Paddles am Lenkrad in drei Stufen einstellen.
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Bild 5 von 10: Der Preis für den neuen A5 Avant e-hybrid quattro startet bei 64.150 Euro. Für den Audi A5 Avant e-hybrid quattro in der größeren Leistungsstufe beginnen die Preise bei 72.550 Euro.
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Bild 6 von 10: Das Kofferraumvolumen des Audi A5 Avant beträgt 361 Liter. Bei umgeklappten Rücksitzen, die sich im Verhältnis 40:20:40 serienmäßig umlegen lassen, stehen bis zu 1.306 Liter zur Verfügung.
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Bild 7 von 10: Die Modelle erhalten wie auch die gesamte A5 Familie eine üppige Serienausstattung. Dazu gehören unter anderem eine Progressivlenkung, Navigation, das Panoramadisplay und eine Telefonablage mit induktiver Ladefunktion.
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Bild 8 von 10: Mit der optionalen Komfort-Standklimatisierung lassen sich weitere erhältliche Ausstattungen wie Sitzheizung, Sitzlüftung, Lenkradheizung und die Glasflächenheizung aktivieren.
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Bild 9 von 10: Da kann man schon einmal den Überblick verlieren: Dem Fahrer stehen auf diversen Displays, dem Lenkrad und im Head-up-Display wahnsinnig viele Funktionen und Informationen zur Verfügung.
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Bild 10 von 10: Aber man sitzt gerne im neuen Plug-in-Hybrid. Neu im Programm ist übrigens das Businesspaket. Das Paket beinhaltet unter anderem den adaptiven Geschwindigkeitsassistenten, die Einparkhilfe plus mit Distanzanzeige, den Parkassistenten und eine Rückfahrkamera.
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